Przyczyny i rozwiązania awarii tłoczyska siłownika hydraulicznego
Apr 30, 2020
Po pierwsze: niewystarczający nacisk.
Przyczyna: Płyn nie dostał się do cylindra hydraulicznego, zawór kierunkowy nie został odwrócony, a system nie dostarczał oleju.
Rozwiązanie: Sprawdź powód, dla którego zawór zwrotny się nie cofa, i usuń go. Sprawdź przyczynę awarii pompy hydraulicznej i głównego zaworu hydraulicznego i usuń ją.
Po drugie: chociaż jest olej, nie ma ciśnienia.
Przyczyna: System jest uszkodzony, głównie z powodu wadliwej pompy lub zaworu bezpieczeństwa. Wewnętrzny wyciek jest poważny, tłok i tłoczysko są poluzowane, a uszczelnienie jest poważnie uszkodzone.
Rozwiązanie: Sprawdź przyczynę pompy lub zaworu bezpieczeństwa i usuń ją. Dokręcić tłok i tłoczysko i wymienić uszczelkę.
Po trzecie: ciśnienie nie może osiągnąć określonej wartości. Zh
Przyczyna: Uszczelnienie się starzeje i jest nieważne, a krawędź uszczelnienia jest odwrócona lub uszkodzona. Uszkodzony pierścień tłokowy. Ciśnienie w systemie jest za niskie. Wadliwy zawór regulujący ciśnienie. Gdy przepływ zaworu regulacyjnego jest zbyt mały, gdy wzrasta wyciek w cylindrze hydraulicznym, przepływ jest niewystarczający, co powoduje niedostateczne ciśnienie.
Rozwiązanie: Wymień uszczelkę i zainstaluj ją poprawnie. Wymienić tłoczysko. Ponownie wyreguluj ciśnienie, aż do osiągnięcia wymaganej wartości. Sprawdź przyczynę i usuń ją. Natężenie przepływu zaworu regulacyjnego musi być większe niż wyciek w cylindrze hydraulicznym.
Po czwarte: presja osiągnęła wymagania, ale nadal się nie porusza
Powód: Struktura cylindra hydraulicznego jest zbliżona do powierzchni czołowej cylindra i powierzchni czołowej cylindra cylindra, obszar roboczy jest niewystarczający, więc nie można go uruchomić. Obwód zaworu jednokierunkowego na cylindrze z urządzeniem buforującym jest blokowany przez tłok.
Rozwiązanie: Dodaj rowek olejowy na powierzchni czołowej, aby płyn roboczy szybko przepłynął na powierzchnię roboczą tłoka. Położenie wlotu i wylotu oleju z cylindra cylindra powinno być przesunięte względem powierzchni czołowej tłoka.
Po piąte: Tłoczysko porusza się „Nie trać siły”. Zh
Powód: Prześwit między cylindrem a tłokiem, tuleją prowadzącą i tłoczyskiem jest zbyt mały. Pasujący luz między tłoczyskiem a tkaninową tuleją prowadzącą z bakelitu jest zbyt mały. Niewłaściwy montaż cylindra hydraulicznego (np. Słaba współosiowość między tłoczyskiem, tłokiem i głowicą cylindrów, słaba równoległość między cylindrem hydraulicznym a stołem roboczym). Przyczyną obwodu hydraulicznego jest głównie to, że olej w komorze przeciwciśnienia cylindra hydraulicznego nie komunikuje się ze zbiornikiem paliwa, przepustnica zaworu regulacji prędkości na ścieżce powrotnej oleju jest zbyt mała lub zawór kierunkowy podłączony do powrót oleju nie jest aktywowany.
Rozwiązanie: Sprawdź luz pasowania i dopasuj go do określonej wartości. Sprawdź luz pasowania i napraw otwór tulei prowadzącej, aby uzyskać wymagany luz pasowania. Ponowny montaż i instalacja, części niezgodne powinny zostać wymienione.
